Yıllık Vizeye Giren Araçların Ticari, İki Yılda Bir Vizeye Girenlerin Hususi Araç Sanılması: 

Türkiye'de Fiat Fiorino, Fiat Doblo, Renault Kangoo, Citroen Berlingo ve Nemo, Ford Courier, Peugeot Bipper ile Rifrer, Volkswagen Caddy gibi araçlar daha çok ticari araçlar olarak bilinir ve vizesinin (muayene) yıllık ya da 2 yıllık olması yönünden farklı olduğu düşünülür. Aracın ruhsatında sol alt köşede "kullanım amacı" hususi veya ticari yazmasına göre ayrıldığı zannedilir. Ancak gerçek bundan çok farklıdır. 

Öncelikle ruhsatta sol orta kısımda "Araç Sınıfı" bölümüne bakmak gerekir. 

  • Eğer "M1" yazıyorsa "otomobil" sınıfına dahildir ve 2 yılda bir vizeye girer. Bu anlamda örneğin Fiat Fiorino Panorama'lar binek otomobil sınıfına girer. 
  • Eğer "N1" yazıyorsa, bu durumda araç "kamyonet" ruhsatlıdır ve yıllık vizeye girer. 

Ruhsatın sol alt kısmında yer alan "kullanım amacı" ise aracı şirket adına alırken noterde "hususi" ya da "ticari" olarak beyan etmeleriyle ilgilidir. Şirket adına alınan araç ticari olarak kaydedilirse vergi indirimi vb. avantajları vardır. (Aşağıda ruhsat örneğinde gösterilmiştir)

NOT: Panelvan araçlar yani camlı, koltuklu olmayanlar kamyonet sınıfına dahildir, otomobil ruhsatlı değildir. (N1 ruhsatlıdır, M1 değil)

NOT: N1 sınıfı Fiorino, Doblo, Berlingo vb bir araç, M1 sınıfına çevrilememektedir. 

 

N1 sınıfı kamyonetler ile M1 sınıfı otomobil ruhsatlı araçların farkları ve benzerlikleri: 

  • Kamyonet ruhsatlılar yıllık vizeye tabi iken, otomobiller 2 yılda 1 vizeye girerler. 
  • Kamyonet ruhsatlı araçlar sıfır ve ikinci el piyasasında daha ucuzdur. 
  • Kamyonet ruhsatlı araçların hız sınırları daha düşüktür. 
  • Kamyonet ruhsatlıların sigortası biraz daha pahalı olmaktadır. 
  • Kamyonet ruhsatlı araçların vergisi biraz daha yüksektir. 
  • Genellikle aynı fabrika aynı banttan çıkarlar ve teknik olarak hiçbir farkları bulunmaz. Bazı otomobil ruhsatlı araçlarda kamyonet ruhsatlı modellere göre güvenlik özellikleri veya konfor biraz daha iyi olmaktadır. (Ford Courier Journey)
  • Ticaret yapmayacak ve hususi kullanılacak ise kamyonet ruhsatlı bir araçta "K Belgesi"ne ihtiyaç bulunmamaktadır. 
  • 2 akslı ve aks mesafesi 3.2 metreden az olan kamyonet ve otomobil ruhsatlı araçlar HGS etiketi "1. sınıf" olarak değerlendirilir. 

 

Kasa Tipine Göre Binek Araçlar ile Ticarilerin Karşılaştırılması: (N1 ve M1 Sınıfı Olduğuna Bakılmaksızın)

Yukarıdaki açıklamalar doğrultusunda sedan, hatchback, station tipi otomobiller (binek araçlar) ile sınıfı otomobil dahi olsa kamyonet veya panelvan tipindeki Doblo, Fiorino gibi (ticari!) araçların genel anlamda karşılaştırırsak: 

Binek Araçlar:

  • Binek araçlar, bireylerin günlük kişisel kullanımı için tasarlanmış araçlardır. Aileler, bireyler veya küçük gruplar, binek araçları seyahat etmek, işe gitmek veya özel amaçlar için kullanır. 
  • Konfor ve sürüş deneyimi: Binek araçlar, konforlu bir iç mekan, ergonomik koltuklar ve sürüş konforu sağlayacak şekilde tasarlanır. Bu araçlar, sürücü ve yolcuların uzun yolculuklarda rahat etmelerini sağlar. 
  • Günlük kullanıma uygunluk: Binek araçlar, günlük ulaşım ihtiyaçlarına cevap verir. Şehir içi sürüşler, alışverişe gitmek, seyahat etmek gibi amaçlarla kullanılır.
  • Yakıt verimliliği: Binek araçlar, genellikle daha iyi yakıt verimliliği sunar. Bu, kullanıcıların yakıt maliyetlerini düşürmesine yardımcı olur ve çevresel etkilerini azaltır.

Ticari Araçlar:

  • Ticari araçlar, işletmelerin faaliyetlerini yürütebilmek için tasarlanmıştır. İşletmeler, nakliye, dağıtım, yük taşıma gibi amaçlarla ticari araçlara ihtiyaç duyar. 
  • Yüksek taşıma kapasitesi: Ticari araçlar genellikle büyük bir yük taşıma kapasitesine sahiptir. Kamyonetler, panelvanlar ve ticari minibüsler gibi araçlar, işletmelerin malzemeleri veya ekipmanları taşımasını sağlar.
  • Esneklik ve uyarlanabilirlik: Ticari araçlar, farklı iş sektörlerine uyum sağlamak için çeşitli konfigürasyonlara sahip olabilir. Örneğin panelvanlar, iç mekanı modüler olarak düzenleyerek farklı ihtiyaçlara göre uyarlanabilir.
  • İşlevsellik: Ticari araçlar genellikle işlevsellik odaklıdır. Özel depolama alanları, yüksek taşıma kapasitesi, dayanıklı yapı ve iş amaçlarına yönelik özellikler sunar.